1. Analisi dei guasti del terminale di alimentazione

(1) la bruciatura dell'albero e l'usura della boccola di rame nella parte di assemblaggio della biella

La biella è il componente che collega l'albero motore e la traversa nel meccanismo di biella della manovella. Quello che è collegato all'albero motore è noto come la testa grande, che è montata sul punto e virgola, che contiene il cuscinetto a parete sottile in lega di alluminio alta 08, che è attaccato alla testa a croce, che è chiamata testa piccola, ed è dotato di boccola in bronzo. Nel processo di funzionamento del finale di potenza, a causa del gioco di adattamento è troppo piccolo, o grande gioco tra l'accumulo di pressione, la lubrificazione del film liquido non è stabile, il guscio del cuscinetto e un sacco di calore a causa di attrito tra l'albero motore, la temperatura aumenta rapidamente tra i due, e nel caso di non essere in grado di raffreddarsi nel tempo, il calore si accumula nell'albero. Tra il rivestimento e il perno della traversa a causa del piccolo gioco, lungo attrito,
E la boccola con il perno della traversa con la lubrificazione tra il condotto dell'olio del carter nel cursore a croce, sempre attraverso il movimento alternativo della traversa, il serbatoio dell'olio lubrificante a croce nella boccola a testa piccola della biella, la lubrificazione del perno a croce. Una volta che la lubrificazione è dovuta all'attrito secco tra il rivestimento e il perno della traversa, la superficie del perno della traversa è indurita dal raffreddamento, causando l'usura della boccola.

(2) usura della slitta della traversa

L'effluente del campo petrolifero della pompa booster è altamente corrosivo, quindi è facile causare la corrosione e l'usura della pompa nel processo di lunga durata e in corso. In particolare, il gioco tra la traversa e il percorso di scorrimento causa la caduta del centro della traversa a causa della maggiore usura e lacerazione, con conseguente attrito tra l'asta superiore della traversa e il foro interno del paraolio. Questo fa sì che l'olio sia esposto a grandi quantità di olio, e il liquame entra nel basamento, combinato con alti ioni cloruro e altri ioni corrosivi nelle acque reflue, e produce una grande quantità di particelle di sale cristallizzate. Alla fine, la testa a croce e il vetrino sono bloccati, quindi la traversa continuerà a muoversi, causando graffi e ustioni.

L'analisi del fallimento della fine liquida

(1) danni alla valvola di aspirazione e alla valvola di scarico

La valvola di ingresso e la valvola di scarico sono indicate collettivamente come valvola della pompa, che di solito è composta da sede, manicotto della valvola, piastra della valvola e molla.

È un dispositivo che garantisce il flusso di liquido in un modo, e la funzione principale è quella di rendere lo studio collegato o separato dalla linea di aspirazione o di scarico in modo tempestivo. Poiché il liquame è corrosivo e la pompa booster viene spesso spostata, il taglio e la saldatura della pipeline di importazione ed esportazione è facile da ottenere la scoria nella testa della pompa. In questo modo, l'impatto del flusso di acqua ad alta pressione e l'abrasione delle impurità rendono l'affidabilità di tenuta della valvola della pompa ripetutamente aperta e chiusa nel mezzo acido gradualmente diminuiscono, con conseguente perdita di valvola dopo la chiusura. Il danno alla valvola della pompa si manifesta principalmente nella rettifica del sedile e del disco della valvola, nonché nella frattura della molla. Finché c'è un evento, le prestazioni di tenuta della valvola della pompa si ridurranno, causando il guasto della pompa.

(2) la perdita di parti di riempimento

La distribuzione della baderna della baderna è nelle funzioni principale e ausiliaria. La perdita della baderna è dovuta principalmente all'usura, tranne per il motivo della scioltezza della funzione principale e ausiliaria. Ci sono molte impurità nel mezzo di scarico e la pressione della pompa di pressione può raggiungere fino a 30 mpa. Pertanto, l'imballaggio è facile da perdere a temperatura elevata. Inoltre, le funzioni principali e ausiliarie sono solitamente legate insieme dalla corrosione. Durante il processo di riparazione, non esiste uno strumento speciale, che causa il danneggiamento delle funzioni principale e ausiliaria e l'imballaggio aggiunto è facile da perdere.